介绍:
1.阻燃性和不延燃性优异。
2.燃烧时发烟量甚少,不产生有毒气体,不产生腐蚀性气体。
3.具有一定的机械物理与电气性能,能满足电缆的使用要求。
三、低烟无卤机车电缆产品执行标准:
GB9330-88 、IEC601034
1.低烟无卤机车电缆电缆:本电缆适用于各种机车车辆及城轨地铁车辆的电能传送、信号控制以及其它各种有阻燃要求的电器装置用。执行标准:GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001 型号及名称:
型号 | 名称 |
WDZ-DCYJ-125 | 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用单芯电缆(电线) |
WDZ-DCEVM-125 | 特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆(电线) |
WDZ-DCK-125 | 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用多芯电缆 |
WDZ-DCKP-125 | 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用型多芯电缆 |
SLEX | 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用多芯电缆 |
SPLEX | 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用型多芯电缆 |
2. 超薄壁机车电缆 各种机车车辆及城轨地铁车辆的配电系统、控制系统、信号系统特别适用在狭小空间以及其它各种有阻燃要求的电器装置用 执行标准:GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001 型号及名称:
型号 | 名称 |
DTRF | 特种复合材料薄壁绝缘轨道交通车辆用单芯电线 |
DTREF | 特种复合材料薄壁绝缘弹性体护套轨道交通车辆用单芯电线 |
WDZ-DCYJ/B-125 | 耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘铁路机车车辆用单芯电缆 |
WDZ-DCK/B-100 | 耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆 |
WDZ-DCKP/B-100 | 耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘型多芯电缆 |
WDZ-DCK/B-125 | 耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆 |
WDZ-DCKP/B-125 | 耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘型多芯 |